Los Clásicos dijeron presente en el Autoshow. El Ford A fue el segundo éxito de la compañía y reemplazó al Ford T.
El Buick Century de 1940 contaba con un motor V8 y alcanzaba 95 millas por hora. Uno de los
más rápidos de la era.
El Mercedes-Benz de 1952 ganó el primer premio de Asociación de Autos Antiguos en 2008.
El Ford Skyliner de 1958 fue un convertible exquisito y lujoso que marcó una época en la industria, El Imperial de 1959 fue el competidor de Chrysler contra los lujosos Cadillac y Lincoln.
Con toda la elegancia y estilo británico el Jaguar Mark II de 1960 se robó todas las miradas del Autoshow, El Stingray es un ícono de Corvette, y este modelo de 1963 fue la primera generación que vino convertible.
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