Mercedes sigue intentando mejorar sus motores, y la última evolución que ha realizado ha sido sobre el motor que llevará el sucesor del SLK55 AMG, el cual será mostrado el año que viene en el Motor Show de Frankfurt.
El motor que llevará este coche será un 5.5 litros atmosférico, lo cual me parece una gran opción entre tanto motor con turbo. Contará con una potencia de 422 CV, lo cual supera en nada menos que 62 al actual motor V8 del SLK55 actual.
Lo mejor de todo es que según Mercedes el motor consumirá menos gracias a la tecnología empleada, aunque poco lo notaremos como pisemos el pie hasta la tabla.
Mercedes-Benz: New, naturally aspirated V8 for AMG
Mercedes-Benz has selected the twin turbocharged 5.5-liter V8 engine to power the recently unveiled S63 AMG, CL63 AMG and CLS63 AMG, with ratings between 525 hp and 577 hp.
But it’s going to be a different story for the successor to the SLK55 AMG set to be revealed at next year’s Frankfurt motor show. Sources within the Stuttgart headquarters suggest the new performance roadster is earmarked to receive a yet-to-be revealed naturally aspirated version of Mercedes-Benz’s new 5.5-liter V8.
Tuned by AMG’s powertrain department, it is claimed to deliver about 422 hp– 62 hp more than the 5.4-liter V8 used by the outgoing SLK55 AMG. Among the developments featured on the new 90-degree engine is a cylinder cut-off mechanism conceived to lower consumption.
Mercedes sigue intentando mejorar sus motores, y la última evolución que ha realizado ha sido sobre el motor que llevará el sucesor del SLK55 AMG, el cual será mostrado el año que viene en el Motor Show de Frankfurt.
El motor que llevará este coche será un 5.5 litros atmosférico, lo cual me parece una gran opción entre tanto motor con turbo. Contará con una potencia de 422 CV, lo cual supera en nada menos que 62 al actual motor V8 del SLK55 actual.
Lo mejor de todo es que según Mercedes el motor consumirá menos gracias a la tecnología empleada, aunque poco lo notaremos como pisemos el pie hasta la tabla.
Mercedes-Benz: New, naturally aspirated V8 for AMG
Mercedes-Benz has selected the twin turbocharged 5.5-liter V8 engine to power the recently unveiled S63 AMG, CL63 AMG and CLS63 AMG, with ratings between 525 hp and 577 hp.
But it’s going to be a different story for the successor to the SLK55 AMG set to be revealed at next year’s Frankfurt motor show. Sources within the Stuttgart headquarters suggest the new performance roadster is earmarked to receive a yet-to-be revealed naturally aspirated version of Mercedes-Benz’s new 5.5-liter V8.
Tuned by AMG’s powertrain department, it is claimed to deliver about 422 hp– 62 hp more than the 5.4-liter V8 used by the outgoing SLK55 AMG. Among the developments featured on the new 90-degree engine is a cylinder cut-off mechanism conceived to lower consumption.
No hay comentarios:
Publicar un comentario